3T afirma que la Exploro es la primera bicicleta de grava aerodinámica del mundo. El cuadro RaceMax está diseñado para adaptarse a cualquier estilo de conducción con la configuración adecuada. Esta configuración es para el ciclista que busca velocidad similar a la de la carretera en grava o terrenos difíciles. Está equipada con un grupo SRAM Rival AXS 2x. Este grupo electrónico 2x presenta una configuración de 12 velocidades a un excelente precio. 3T logró crear un cuadro que tiene la misma sensación de reacción que un cuadro de carretera y puede manejar descensos técnicos como una bicicleta de montaña. Detrás de este tipo de versatilidad y rendimiento integral, no es de extrañar que la Exploro haya ganado múltiples premios de diseño en los últimos años.

Al igual que la Exploro original, la RaceMax se centra en el rendimiento aerodinámico, lo que la convierte en una bicicleta de grava extremadamente única. Si bien la mayoría de los ciclistas piensan en la aerodinámica en términos de bicicletas de carretera, es importante recordar que los vientos en contra y los vientos cruzados siguen siendo un factor en la grava y las pistas individuales. Con la incorporación de la configuración "Race" en esta bicicleta, la velocidad no es difícil de conseguir. 3T llama a su tecnología aerodinámica para grava "Squaro". Esto se deriva de la construcción aerodinámica que tiene una forma más cuadrada que el perfil estrecho típico de una bicicleta de carretera aerodinámica. Squaro se utiliza en el tubo inferior, el tubo del asiento, la tija del asiento y los tirantes del asiento. Esta construcción también es perfecta para ocultar adecuadamente los portabidones y para funcionar bien cuando está cubierto de barro.